由中國企業(yè)承建的印度尼西亞雅加達－萬隆高鐵項目是印尼最重要的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程之一，自公布以來備受關(guān)注。雅萬高鐵項目是中印尼兩國元首親自推動，企業(yè)參與市場化運作的重大海外工程，是中國“一帶一路”倡議與印尼“全球海洋支點”構(gòu)想實現(xiàn)成功對接的重要收獲，也是“中國高鐵”走出國門展現(xiàn)中國標準的窗口。

雅萬高鐵全長150公里，連接印尼首都雅加達和第四大城市萬隆，**設(shè)計時速350公里，計劃3年建成通車。屆時，雅加達到萬隆的車程將由現(xiàn)在的3個多小時縮短至40分鐘。雅萬高鐵是國際上**由政府主導(dǎo)搭臺、兩國企業(yè)對企業(yè)進行合作建設(shè)和管理的高鐵項目，也是中國高速鐵路從技術(shù)標準、勘察設(shè)計、工程施工、裝備制造、物資供應(yīng)，到運營管理、人才培訓(xùn)、沿線綜合開發(fā)等全方位整體走出去的**單項目，對于推動中國鐵路特別是高鐵走出去，具有重要的示范效應(yīng)。

雅萬高鐵連接人口916萬的首都雅加達和人口170萬的第四大城市萬隆，兩城相距120公里，海拔落差700米左右。此段高鐵修成后，還可能由萬隆延伸至570公里外、人口達360萬的第二大城市泗水，因此，眼下約長150公里、包含8個站點的雅萬高鐵，也許將是惠及三城約1500萬人的巨大蛋糕的一角，前景十分誘人。以每小時300公里的速度測算，高鐵時代的雅萬雙城通行時間將由兩三個小時縮短到36分鐘，單程票價為20萬印尼盾（約合20美元），對于人口2.5億和國土由1.7萬個島嶼構(gòu)成的印尼而言，高鐵網(wǎng)絡(luò)的興建孕育著巨大發(fā)展機遇，對中國這樣的高鐵強國來說，也是巨大的市場和利益洼地。雅萬高鐵是中國高鐵**次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈走出國門、走向世界。

項目施工現(xiàn)場工人正使用我司設(shè)備作業(yè)

公司在印尼工地現(xiàn)場預(yù)祝雅萬高鐵早日建成通車

參與此次建設(shè)雅萬高鐵項目的企業(yè)都是各業(yè)界的佼佼者，他們來自國內(nèi)外各個地區(qū)，而固力士能和眾多的行業(yè)精英并肩作戰(zhàn)，不僅因為我們同樣也是建材行業(yè)內(nèi)的佼佼者，更因為我們有著完善的銷售和服務(wù)體系，有著眾多國內(nèi)相關(guān)的項目案例，同時我們的產(chǎn)品在市場上有著良好的口碑，深受客戶的信賴！

在此，對為該項目付出辛勤努力的同事們表示感謝！ 我們將強力提升服務(wù)品質(zhì)，在發(fā)展中不斷進步，促進雙方合作共贏，努力開拓建材行業(yè)新航路，為建材行業(yè)發(fā)展做出**的貢獻。 

成績是前進途中的里程碑，今日的成功是昨日的汗水灌溉所結(jié)出的碩果。而今后我們需要加倍的努力，以適應(yīng)瞬息萬變的市場，以實現(xiàn)遠大的目標；腳下的路，任重而道遠。